Você sabe quais são os índices considerados predominantes no mercado brasileiro? Uma pesquisa mostra que o padrão médio em nossas obras é de 55% aderência do material projetado e 45% de perda. Um índice muito baixo para um mercado que pressiona cada vez mais pela redução dos custos de construção. Neste post falaremos de novas tecnologias que permitem uma aumento de 35% no aproveitamento, saltando para índices de 71% aderência e apenas 29% de perda.
O segredo está num novo design de compressor portátil, projetado especificamente para aplicações em:
Este design oferece uma pressão maior, resultando em um menor índice de reflexão do concreto projetado.
Aumentar a pressão em si, entretanto não significa nada sem controlar o consumo de combustível. Não adianta reduzir a perda de material por um lado enquanto se gasta mais com combustível no outro. E aí reside o verdadeiro salto tecnológico: pressão maior, com consumo de combustível MENOR!
Mas quanto efetivamente é possível obter de retorno? Obviamente o custo de aquisição de um equipamento melhor e mais moderno é mais alto do que um compressor portátil da “velha guarda”, mas com uma conta simples podemos ver que a diferença se paga em questão de meses. Acompanhe o cálculo feito comparando as especificações típicas do mercado brasileiro, versus o modelo XAVS 1100 da Atlas Copco:
Vista em detalhe do novo elemento compressor disponibilizado pela Atlas Copco e seu motor de 6 cilindros em linha com 300CV @ 1800 rpm
O blogAR é um blog feito para engenheiros e profissionais da construção civil. Para saber as novidades do setor de ar comprimido. Entre no nosso blog, e também nos acompanhe nas redes sociais.
Não há comentários para este artigo.