BlogAr - O Blog do Ar Comprimido Portátil
BlogAr - O Blog do Ar Comprimido Portátil

#08 - Aluga-se economia

Tanto para quem é locador, quanto para quem é locatário, o principal fator que deve ser levado em conta no cálculo do custo real de um compressor de ar portátil, está no consumo de óleo Diesel. E quando usamos a expressão “custo real” queremos dizer que o valor que se gasta alugando um compressor não está só no aluguel em si. E para quem aluga, as receitas não vêm somente do valor pago pelo aluguel.

Com a evolução tecnológica dos motores e sistemas de controle dos compressores, criou-se um abismo de custo entre os compressores fabricados com tecnologias antigas, versus os que utilizam tecnologias novas, tais como gerenciamento da temperatura do óleo, controle inteligente da velocidade do motor, regulagem eletrônica de pressão, dentre outras.

E tecnologia “nova” não significa “compressor novo”. Mesmo hoje em dia, muito compressor sai da linha de montagem já ultrapassado.

Considerando, por exemplo, um simples compressor com vazão (capacidade) de 200 pcm, num período total de trabalho de 5.000 horas, a diferença de consumo de óleo Diesel pode ultrapassar facilmente os R$ 100.000,00!

No custo total do ciclo de vida de um compressor, o investimento no equipamento em si, representa apenas 30 a 40% do custo total que será desembolsado ao longo de sua vida útil. Do restante, 60 a 40% será gasto com consumo de óleo Diesel.

Quem aluga um compressor, deve se informar antes sobre o consumo do equipamento. Não adianta pagar um aluguel barato que vai sair caro depois. E para quem é locador, isto também é importante em vários aspectos:

- Imagem da empresa: nenhum locador quer ter sua imagem associada a compressores de ar “beberrões”.

- Vida útil: as mesmas tecnologias que fazem um compressor de ar portátil consumir menos combustível, também fazem dele mais duradouro, através de um gerenciamento mais eficiente do seu elemento compressor. E para o locador, obviamente quanto maior a vida útil do equipamento maior a rentabilidade sobre o investimento em sua aquisição. Conforme falamos acima, é interessante notar que um compressor antigo de alta economia ainda é mais atrativo que um compressor novinho em folha com alto consumo de combustível.

- Margem de lucro: o valor de aluguel cobrado por um compressor econômico pode ser maior que o de um equipamento similar que consuma muito. Basta saber demonstrar a vantagem que o cliente terá. E para isso, é necessário falar sobre o custo do ciclo de vida e o percentual que o óleo Diesel representa.

representacao_oleo_diesel

Um melhor gerenciamento e controle do elemento compressor proporcionam economia de óleo Diesel e maior vida útil.

Para ajudar locadores e locatários a calcular o quanto de combustível podem economizar, o BlogAR irá disponibilizar, na próxima edição, uma calculadora on-line, que permite efetuar análises comparativas com base nos dados da sua operação. Não perca e até lá!

 
Carregando busca...
Conheça Nossos Canais:








 

VÍDEOS EM DESTAQUE

Assista o vídeo
Atlas Copco - Compressores de ar portáteis - Hard Hat (Carenagem reforçada)
Assista o vídeo
ATLAS COPCO Energia Portátil
Assista o vídeo
Atlas Copco - Compressores de ar portáteis - Hard Hat (Carenagem reforçada)
Assista o vídeo
ATLAS COPCO Energia Portátil
 

Sobre o blogAR

O blogAR é um blog feito para engenheiros e profissionais da construção civil. Para saber as novidades do setor de ar comprimido. Entre no nosso blog, e também nos acompanhe nas redes sociais.

 
 

Comentários

Não há comentários para este artigo.

Nome:

E-mail:

Telefone:

Empresa:

Cargo:

Comentário: